Die Vorteile des US-MUSTANG kurz im Überblick:
- Nur aktuellste Fahrzeuge im Angebot
- Alle Ausstattungspakete und -optionen sind bestellbar
- Alle Sondermodelle und Shelby-Varianten sind lieferbar
- Neue Modelljahre ca. 6 Monate früher verfügbar
- Lieferzeit 2,5 Monate statt min. 8 Monate
- Mehr Leistung & Drehmoment beim US GT 5.0 V8 Autom. (460 statt 440 PS)
- Mehr Leistung & Drehmoment beim US EcoBoost 2.3L (310/330 statt 270 PS)
- Dynamischeres und sportlicheres Ansprech- und Durchzugsverhalten
- Sportlichere und direktere Abstimmung des MangeRide® Dämpfersystem
- 2.3L EcoBoost High Performance Motor
- 2.65L Ford Performance Kompressor bis 740 PS
- US Mustang EcoBoost weiterhin mit 10 Gang Automatikgetriebe erhältlich
- Längere / kürzere Achsübersetzung möglich
- Fernstart System
- Original rote Heckleuchten mit integrierter Nebelschlussleuchte
- Sequenzielle Blinker hinten, optional vorne
- Original Motor-Steuergeräte & Sensoren
- BLIS Toter Winkel Warner
- Beleuchtete Sidemarker
- Markanterer V8 Sound
- Zusätzliche Instrumentenanzeigen im Cockpit
- Analoges klassisches Armaturencockpit möglich
- Domstrebe ab Premium immer vorhanden
- Standard Performance Bremsanlage
- Hoher stabiler Wiederverkaufswert
- Sondermodelle mit Wertsteigerung (Bullitt/Shelby)
- Original US-Tuning Optionen wie z.B. Supercharger und programmiertes Air-Intake
Inwiefern unterscheidet sich der EU Ford MUSTANG von der amerikanischen Version?
Diese Frage kursiert immer wieder in diversen Internet-Foren oder Facebook Gruppen. Um Klarheit zu schaffen, zeigen wir Euch die wichtigsten Unterschiede des US Ford Mustang und EU Ford Mustang.
Leistung
In Sachen Leistung hat der US Ford MUSTANG minimal die Nase vorne. Da der EU Mustang deutlich striktere Emissionswerte einhalten muss, wurde ein Otto-Partikelfilter verbaut um den Rußpartikelausstoß zu reduzieren. So erreicht der EU Mustang EcoBoost beispielsweise nur 270 PS (440 Drehmoment), das US Model schafft 310 PS (474 Drehmoment).
Überblick Mustang EcoBoost EU vs. Mustang EcoBoost US:
EcoBoost EU | EcoBoost US |
|---|---|
Leistung 270 PS | Leistung 310 / 330 PS |
Drehmoment 440 Nm | Drehmoment 474 Nm |
MUSTANG GT EU | MUSTANG GT US |
|---|---|
Leistung 440 PS | Leistung 460 PS |
Drehmoment 523 Nm | Drehmoment 569 Nm |
10-Gang-Automatikgetriebe
Den Ecoboost mit 10-Gang Automatikgetriebe wird aus homologationstechnischen Gründen und strengeren CO2- Grenzwerten ab 2020 nur noch beim US Mustang geben.
Optik
Optisch unterscheidet sich der EU MUSTANG ganz klar von der US Version (nicht immer zur Zufriedenheit potentieller Käufer) in folgenden Merkmalen:
Rücklichter
Leider fehlen dem EU MUSTANG die markanten roten Rücklichter der US Version, die z.B. beim Setzen des Blinkers sequentiell nacheinander in den 3 Kammern aufleuchten. Man muss sich hierzulande mit weißen Rücklichtern aus klarem Glas zufrieden geben. Der Blinker wurde in der äußeren Kammer verbaut und leuchtet orange binär, die Bremslichter wurden auf die beiden inneren Kammern reduziert.
Nebelschlussleuchten
Die Nebelschlussleuchten der EU Version unterscheiden sich ebenfalls, sie sind nicht weiß, sondern haben zusätzlich einen rot abgesetzten Bereich.
Heckblende
Das Emblem ist beim US MUSTANG direkt auf der Heckblende verbaut, beim EU MUSTANG befindet sich das Pony- oder GT-Zeichen auf einem kreisförmigen Deckel.
Front-Scheinwerfer
Für das Standlicht wurde in der EU Version weiße LED-Leisten verbaut, die Reflektoren vorne am Scheinwerfer sind ebenfalls weiß. Das Standlicht des US MUSTANG leuchtet durchgehend orange, die Reflektoren sind ebenfalls orange.
Aussenspiegel
Die Spiegel des EU-Modells sind zwar größer und elektrisch einklappbar, haben dafür aber keinen Blind-Spot Assist (Toter Winkel Warner). Diese Funktion unterstützt und warnt Sie bei der Erkennung von Fahrzeugen im toten Winkel, während Cross-Traffic Alert den Verkehr hinter Ihnen erkennen kann, wenn Sie beispielsweise langsam aus einem Parkplatz oder einer Auffahrt herausfahren.
Farben
US MUSTANG 2020
- mit Aufpreis
- ohne Aufpreis
EU MUSTANG 2020
- ohne Aufpreis
- mit Aufpreis
Ausstattung & Optionen
Wer seinen MUSTANG individueller gestalten möchte ist mit dem Ford US MUSTANG bestens beraten. Über den Konfigurator gibt es eine Vielzahl von Paketen und Extras, mit denen man sein Pony ausstatten kann. Leider gibt es für den EU MUSTANG wenig Konfigurations-Möglichkeiten. Hier hat man fünf Pakete zur Auswahl, die sich größtenteils in den Felgen unterscheiden.
Auf Grund der wesentlich umfangreicheren Ausstattungspakete und -optionen bietet die amerikanische Ausführung des Ford MUSTANG ein eindeutig besseres Preis-Leistungs-Verhältnis als die EU-Variante.
EU Ausstattungs-Pakete
US Ausstattungs-Pakete
California Special
Das California Special Paket für den Original US Mustang GT ist ein echter Hingucker mit seinem unverwechselbaren Seitendekor – ein sportlicher Seitenstreifen mit dem GT / CS Logo und den nur beim California Special erhältlichen Lufthutzen. Den Kofferraumdeckel zieren ein roter „California Special“ Signatur-Schriftzug sowie ein schwarzes GT Emblem.
Das California Special verfügt über einzigartige 19×8,5” Aluminiumfelgen mit geschliffener Oberfläche und schwarzen hochglanzpolierten Taschen, sowie einen tiefschwarzen Kühlergrill mit Performance Splitter.
Im Inneren befinden sich schwarze, mit Veloursleder bezogene Miko®-Sitze mit geprägten GT / CS-Logo und roten Akzentnähten sowie individuell gestickte GT / CS-Fußmatten. Die Türverkleidung ist ebenfalls mit Miko® Veloursleder bezogen. Auf der Beifahrerseite des Armaturenbretts wird das charakteristische California Special-Schriftzeichen angezeigt, sowie auf der Motor-Domstrebe.
Performance Paket Level 2
Nur beim Original US MUSTANG kann man ab Werk das Performance Paket Level 2 und dem dazugehörigen TORSEN® Differenzial mit der 3.73 Achsübersetzung bestellen, damit fühlt sich der Original US MUSTANG auch auf der Rennstrecke wohl.
Recaro Sportsitze, Achs- und Domstreben und Performance Heckspoiler runden die Optik des Original US Ford MUSTANG ab.
305/30R19 Michelin Pilot Sport Cup 2 Sommerreifen und
Brembo™ Sechs-Kolben Bremsanlage vorne mit vergrößerter Bremsscheibe sorgen für den nötigen Grip.
2.3L High Performance Paket
Der Original US Ford MUSTANG EcoBoost ist mit einem regulären 2,3L EcoBoost Motor und 310 PS ausgestattet.
Optional lässt sich für das 2020 Modell nun auch das neue High Performance Paket konfigurieren. Der leistungsstarke 2,3-Liter-Turbo-Vierzylinder-Motor von Ford Performance liefert 330 PS und ein Drehmoment von 475 Nm und ist der stärkste Vierzylinder-Sportwagen des amerikanischen Automobilherstellers.
Das Paket erhält die Aerodynamik-, Fahrwerk- und Bremskomponenten aus dem Mustang GT Performance Paket sowie eine speziell abgestimmte Leistungssteigerung. Mit dem erhältlichen High Performance Handling Paket werden MagneRide® Dämpfer, leistungsstärkere 265/40R Pirelli P Zero™ Corsa4 Sommerreifen auf breiteren 19×9,5 Zoll Felgen, steifere Stabilisatoren und ein TORSEN Differenzial mit 3,55 Achsübersetzung hinzugefügt.
FAZIT: Slim-Fast ist nicht immer die beste Option!
