Fahrzeugausstattung » Ford Mustang 2021
Verfügbare Modelle & Ausstattungspakete
- Original US Version
EcoBoost
EQUIPMENT GROUP
100A (EXTERIOR)
100A (Interior)
100A (Power & Handling)
100A (Safety)
101A
OPTIONEN
Ford Co-Pilot™ Technologie
Ford Safe & Smart™ Paket
Sicherheits Paket
Black Accent Paket
Wheel & Stripe Paket
2.3L High Performance Paket
EcoBoost Handling Paket
Klappenauspuff-Anlage elektronisch regelbar
MagneRide™ Stoßdämpfer System
EcoBoost Premium
EQUIPMENT GROUP
200A (EXTERIOR)
200A (Interior)
200A (Power & Handling)
200A (Safety)
201A
OPTIONEN
Ford Co-Pilot™ Technologie
Ford Safe & Smart™ Paket
Sicherheits Paket
Black Accent Paket
Wheel & Stripe Paket
2.3L High Performance Paket
EcoBoost Handling Paket
Klappenauspuff-Anlage elektronisch regelbar
MagneRide™ Stoßdämpfer System
Pony Paket
Premium Plus Paket
Carbon Sport Interior Paket
B&O™ Premium Soundsystem
GT
EQUIPMENT GROUP
300A (EXTERIOR)
300A (Interior)
300A (Power & Handling)
300A (Safety)
301A
OPTIONEN
Ford Co-Pilot™ Technologie
Ford Safe & Smart™ Paket
Sicherheits Paket
Black Accent Paket
Klappenauspuff-Anlage elektronisch regelbar
MagneRide™ Stoßdämpfer System
B&O™ Premium Soundsystem
GT Performance Paket
GT
EQUIPMENT GROUP
400A (EXTERIOR)
400A (Interior)
400A (Power & Handling)
400A (Safety)
401A
OPTIONEN
Ford Co-Pilot™ Technologie
Ford Safe & Smart™ Paket
Sicherheits Paket
Black Accent Paket
Klappenauspuff-Anlage elektronisch regelbar
MagneRide™ Stoßdämpfer System
B&O™ Premium Soundsystem
GT Performance Paket
Carbon Sport Interior Paket
Premium Plus Paket
California Special Paket
2021 Ford MUSTANG
Als weltweit meistverkauftes Sportcoupé bleibt Ford dem Mustang treu! 2021 bietet der Ford MUSTANG das größte Angebot aller Zeiten: Mehr Individualisierungsmöglichkeiten, intelligente neue Technologien und aufregende neue Farben!
Vom Einsteiger Mustang EcoBoost, der ein komplett neues Performance-Paket erhält, bis hin zum ultimativen Shelby GT500 mit Carbon Fiber Track Paket, bietet Ford neun separate Performance-Varianten seines legendären Fastbacks und Cabrios an und lässt das goldene Zeitalter des Mustangs wieder aufleben.
FahrzeugAusstattung Ford MUSTANG 2021
MUSTANG EcoBoost Premium
- Coupe / Cabriolet
- 2.3l Turbo 310 PS / 340 PS
- 6-Gang Schaltgetriebe
- 10-Stufen-Automatik-Getriebe
MUSTANG GT Premium
- Coupe / Cabriolet (Premium)
- 5.0l V8 460 PS
- TREMEC® 6-Gang Schaltgetriebe mit Zwischengas-Funktion (Rev Matching)
- 10-Stufen-Automatik-Getriebe
2021 Ford Mustang GT Premium
Wie seine Vorgänger setzt auch der Ford MUSTANG auf einen markanten Auftritt. Das Design wurde auf der ganzen Welt als Evolution der typischen MUSTANG Formensprache verstanden und wahrgenommen.
Was das erwartungsvolle Wiehern für den Pferdenarr ist, ist der blubbernde V8-Sound eines originalen US Mustangs. Der 5,0 Liter V8-Motor des US Ford Mustang leistet 460 PS und 569 Nm.
Seit 1964 wird der MUSTANG im Gegensatz zu seinen amerikanischen Konkurrenten ununterbrochen produziert.
Im Gegensatz zur europäischen Version des MUSTANG ist Down-Sizing hier kein Thema. Optional lässt sich mit dem 2.65L Kompressor von Ford / Roush Performance eine Systemleistung von über 700 PS erzielen.
2021 FORD MUSTANG ECOBOOST PREMIUM
Der Original US Ford MUSTANG EcoBoost ist mit einem regulären 2,3L EcoBoost Motor und 310 PS ausgestattet.
Optional lässt sich für das 2021 Modell nun auch das neue High Performance Paket konfigurieren. Der leistungsstarke 2,3-Liter-Turbo-Vierzylinder-Motor von Ford Performance liefert 330 PS und ein Drehmoment von 475 Nm und ist der stärkste Vierzylinder-Sportwagen des amerikanischen Automobilherstellers.
Das Paket erhält die Aerodynamik-, Fahrwerk- und Bremskomponenten aus dem Mustang GT Performance Paket sowie eine speziell abgestimmte Leistungssteigerung. Mit dem erhältlichen High Performance Handling Paket werden MagneRide® Dämpfer, leistungsstärkere 265/40R Pirelli P Zero™ Corsa4 Sommerreifen auf breiteren 19×9,5 Zoll Felgen, steifere Stabilisatoren und ein TORSEN Differenzial mit 3,55 Achsübersetzung hinzugefügt.
Spezielle Ausstattungspakete
(nur als US Version)
California Special Paket
Das California Special Paket für den Original US Mustang GT ist ein echter Hingucker mit seinem unverwechselbaren Seitendekor – ein sportlicher Seitenstreifen mit dem GT / CS Logo und den nur beim California Special erhältlichen Lufthutzen. Den Kofferraumdeckel zieren ein roter “California Special” Signatur-Schriftzug sowie ein schwarzes GT Emblem.
Das California Special verfügt über einzigartige 19×8,5” Aluminiumfelgen mit geschliffener Oberfläche und schwarzen hochglanzpolierten Taschen, sowie einen tiefschwarzen Kühlergrill mit Performance Splitter.
Im Inneren befinden sich schwarze, mit Veloursleder bezogene Miko®-Sitze mit geprägten GT / CS-Logo und roten Akzentnähten sowie individuell gestickte GT / CS-Fußmatten. Die Türverkleidung ist ebenfalls mit Miko® Veloursleder bezogen. Auf der Beifahrerseite des Armaturenbretts wird das charakteristische California Special-Schriftzeichen angezeigt, sowie auf der Motor-Domstrebe.
Black Accent & Carbon Sport Interior Paket
Wer seinem MUSTANG optische Akzente setzen möchte, wählt das Black Accent Paket. 19×8,5” schwarz lackierte Aluminiumfelgen, schwarz lackierte Pony/GT Fahrzeugabzeichen vorne und hinten, ein schwarz lackierter Heckspoiler sowie ein schwarz lackiertes Dach sind der absolute Hingucker. Einmalig ist auch das Carbon Sport Interior Paket. Die Türverkleidung sowie Sitzflächen sind mit Alcantara® Applikationen überzogen. Edel sehen auch das Cockpit-Paneel und der Schaltknauf im Carbon Look aus.
GT Performance Paket
Recaro Sportsitze, Achs- und Domstreben und Performance Heckspoiler runden die Optik des Original US Ford MUSTANG ab.
Gulf Heritage Limited Edition
Die Gulf Heritage MUSTANG Limited Edition, erinnert an den legendären Sieg des GULF Ford GT40 bei den 24h von Le Mans im Jahr 1969. Das Sondermodell trägt den offiziellen Segen des Ölmultis GULF und kommt in einer neuen Auflage von 119 Exemplaren.
Nur wenige Rennlackierungen sind so ikonisch wie die blau-orangefarbene Lackierung von Gulf Oil, die sowohl der 1968 als auch 1969 siegreiche Ford GT40 trägt.
Abgesehen von 800 PS und einem Drehmoment von über 900 nm erhält das Auto eine vollständig von Gulf Oil lizensierte Außenlackierung die mit der des 1968/1969 GT40 und in jüngerer Zeit des 2019 Ford GT identisch ist. Gulf Orange & Blau betonen eine vollschwarze Leder- und Alkantara Kabine, damit sich dieses Auto innen und außen besonders anfühlt. Von 0 auf 100 km/h fliegt man in weniger als 3 1/2 Sekunden.
Leistung & Effizienz
Ein sanftes und reaktionsschnelles 6-Gang-Schaltgetriebe
Die 5,0 Liter V8- und 2,3 Liter EcoBoost-Motoren sind mit 6-Gang-Schaltgetriebe mit Rev Matching verfügbar. Das kurze Übersetzungsverhältnis im 1. Gang sorgt für eine hervorragende Beschleunigung aus dem Stillstand. Die Schnellgangübersetzung im 6. Gang reduziert hingegen die Drehzahl des Motors bei hohen Geschwindigkeiten, um die Kraftstoffeffizienz zu verbessern. Mit einem sanften und präzisen Gangwechsel, kurzen Schaltwegen und aktiven Schalt-Stopps ist das Getriebe auf leistungsbetontes Fahren ausgelegt.
Ein raffiniertes 10-Gang-Automatikgetriebe
Mit dem fortschrittlichen neuen 10-Gang-Automatikgetriebe profitieren Sie von einer außergewöhnlichen Beschleunigung und einer herausragenden Kraftstoffeffizienz. Das elektronische Kontrollsystem des Getriebegehäuses ermöglicht Einstellungen, die die Leistung für die verschiedenen Fahrmodi des Ford Mustang optimieren. Und mit der adaptiven Schaltplanung in Echtzeit kann das Getriebe sich an wechselnde Bedingungen anpassen und den richtigen Gang für jede Situation auswählen: von der Autobahn bis zur Rennstrecke. Auch die Wippschaltung am Lenkrad sorgt dafür, dass Sie die beeindruckende Kraft des Ford Mustang immer unter Kontrolle haben.
Technische Daten & Assistenzsysteme
BLIS Toter-Winkel-Assistent - Nur in der US Version
Diese Funktion unterstützt und warnt Sie bei der Erkennung von Fahrzeugen im toten Winkel, während Cross-Traffic Alert den Verkehr hinter Ihnen erkennen kann, wenn Sie beispielsweise langsam aus einem Parkplatz oder einer Auffahrt herausfahren.
SYNC 3®
Ford SYNC 3® vereinfacht die Benutzung verschiedener Funktionen Ihres Fahrzeuges. So können Sie über die Freisprecheinrichtung bequem Telefonate führen, Ihre SMS vorlesen lassen und sogar darauf antworten. Zusätzlich können Sie das Audiosystem und die optionale Navigation per Sprache oder über den neuen kapazitiven Touchscreen bedienen. Ford SYNC 3® verfügt nicht nur über die AppLink-Funktion, sondern bietet auch mit Apple CarPlay® und Android Auto® weitere Konnektivitätslösungen.
FordPass Connect
FordPass Connect bietet eine Reihe innovativer Vorteile, darunter einen bis zu 4G LTE WLAN-Hotspot für bis zu zehn Geräte sowie Verkehrsinformationen in Echtzeit, die direkt in Ihr Ford Navigationssystem eingespeist werden. Im Falle eines Unfalls kann FordPass Connect automatisch einen (Notruf) an die Notrufzentrale senden und den Standort Ihres Fahrzeugs mitteilen.
Ein Auspuff muss (nicht immer) laut sein
Lieber sportlich oder lieber nachbarschaftsverträglich? Das aktive Auspuffsystem ermöglicht die individuelle Wahl der Lautstärke. Der „Gute-Nachbarschaft-Modus“ reduziert den Sound in einer ruhigen Wohngegend auf Knopfdruck, in freier Wildbahn lässt sich der charakteristische starke Mustang Sound aus vollem Rohr genießen. Die Auspuffanlage mit Klappensteuerung für den variablen Motorsound gibt es als Sonderausstattung.
MagneRide (adaptives Fahrwerk)
MangeRide ist ein innovatives Dämpfungssystem, das mit Hilfe von Sensoren in Echtzeit auf Straßen- und Fahrbedingungen reagiert. Diese Sensoren steuern ein variables elektromagnetisches Feld, das in den Dämpfern erzeugt wird. Da die Hydraulikflüssigkeit der Dämpfer feine metallische Partikel enthält, kann darüber die Viskosität der Hydraulikflüssigkeit beeinflusst und damit die Dämpferrate nahezu augenblicklich stufenlos verstellt werden. Das sorgt besonders in Kurven für noch mehr Kontrolle und ein verbessertes Handling.
Line-Lock System
Das elektronische Line-Lock System wurde hauptsächlich für die Verwendung auf der Rennstrecke entworfen. Es ermöglicht, dass die Vorderradbremsen das Fahrzeug auf der Stelle halten, während der Fahrer die Hinterräder durchdrehen lässt, um die Reifen aufzuwärmen. Diese Technik wird häufig beim Beschleunigungsrennen eingesetzt.
Launch Control
Die ursprünglich für den Rennsport entwickelte Launch Control Funktion hebt die Drehmomentgrenze im ersten Gang an, um eine optimale Bodenhaftung und Fahrzeugbeschleunigung zu ermöglichen. Die Aktivierung erfolgt im Bordcomputer.
Track Apps
Mit der Funktion Track Apps kann der Fahrer verschiedene nützliche und rennsportartige Leistungsfunktionen auswählen. – Beim Mustang GT gehören dazu ein Beschleunigungsmesser (Accelerometer), der die G-Kräfte des Fahrzeugs anzeigt, ein Beschleunigungstimer (Acceleration Timer) und eine Bremsleistungsfunktion (Brake Performance).
Ford Power-Startfunktion & Ford Key Free-System
Einsteigen, Motor starten per Knopfdruck, losfahren – und alles, ohne den Schlüssel aus der Tasche zu holen. Die Ford Power-Startfunktion gibt jedem Motorstart einen besonderen Kick. Darüber hinaus ermöglicht Ihnen das Ford Key Free-System das schlüsselfreie Öffnen und Verriegeln des Fahrzeugs, ohne den Fahrzeugschlüssel in die Hand zu nehmen.
MyKey-Schlüsselsystem
Individuell programmierbarer Zweitschlüssel, Einstellmöglichkeiten unter anderem: -Begrenzung der Höchstgeschwindigkeit und der Radiolautstärke (auf Max.-Lautstärke 15 von 32) – Geschwindigkeitswarner (bei Überschreitung des eingestellten Geschwindigkeitslimits) – Erweitertes Warnsystem bei nicht angelegten Sicherheitsgurten.
Bergfahrassistent
Der Bergfahrassistent unterstützt das sichere Anfahren an Steigungen, indem das Zurückrollen des Fahrzeugs verzögert wird. So haben Sie länger Zeit, um vom Brems- auf das Gaspedal zu wechseln, ohne die Handbremse zu betätigen.
Ford EcoBoost-Benzinmotoren
Dank Benzin-Direkteinspritzung, Turboaufladung und variabler Ventilsteuerung liefern Ford EcoBoost-Benzinmotoren Leistungs- und Drehmomentwerte, die denen größerer Motoren nichts nachstehen. Kraftstoffverbrauch/CO2-Emissionen kombiniert für Ford Mustang mit 2,3-l-EcoBoost-Motor [nach VO (EG) 715/2007 und VO (EG) 692/2008 in der jeweils geltenden Fassung]: 9,5-9,0l/100 km /211-199 g/km.
Pre-Collision Assistent mit automatischer Notbremsung
Das Pre-Collision-Assistenzsystem erkennt potenzielle Kollisionen mit anderen Fahrzeugen und Fußgängern und hilft aktiv diese je nach Geschwindigkeitsunterschied, Straßenbeschaffenheit und dem Verhalten des vorausfahrenden Fahrzeuges zu vermeiden oder die Unfallschwere zu verringern. Wird eine bevorstehende Kollision erkannt, erhält der Fahrer eine visuelle und akustische Warnung und das Bremssystem wird vorbereitet. Reagiert der Fahrer nicht, bremst das System automatisch mit voller Bremskraft.
Spurhaltesystem
Das Spurhalte-System kann Ihnen helfen, auch bei einem kurzen Augenblick der Ablenkung in der Spur zu bleiben. Diese intelligente Funktion scannt die Position Ihres Fahrzeugs zwischen den Linien in der vorausfahrenden Straße und kann Sie warnen, wenn Sie sich aus der Spur zu entfernen beginnen.
Adaptiver Geschwindigkeitsregler
Diese innovative Technologie erlaubt dem Fahrer, eine Reisegeschwindigkeit je nach Fahrzeug zwischen ca. 30 km/h und maximal 200 km/h auszuwählen. Das Tempo wird anschließend konstant gehalten. Darüber hinaus reagiert das radargestützte System auf den vorausfahrenden Verkehr. Bei zu geringem Sicherheitsabstand (z. B. durch ein einscherendes Fahrzeug) reguliert das System den Abstand entweder durch Reduzierung der Geschwindigkeit oder durch Bremseingriffe automatisch. Sobald die Straße wieder frei ist, beschleunigt die adaptive Geschwindigkeitsregelanlage selbstständig auf die vorgewählte Geschwindigkeit.
Mehr Leistung und Performance
statt Downsizing
statt Downsizing
ORIGINAL
BLEIBT
ORIGINAL
… ob Uhren, Mode oder eben der
ORIGINAL US-Ford MUSTANG
US MUSTANG | EU-MUSTANG | |
|---|---|---|
Neue Modelljahre ca. 6 Monate früher verfügbar | Ja | Nein |
Lieferzeit | 3 Monate | 8 Monate |
Mehr Leistung & Drehmoment beim GT 5.0 V8 Autom. | 460 PS | 450 PS |
Mehr Leistung & Drehmoment beim EcoBoost 2.3L | 310 / 330 PS | – |
2.3L EcoBoost High Performance Motor | Ja | Nein |
2.65L Ford Performance Kompressor bis 740 PS | Ja | Nein |
EcoBoost mit 10-Gang-Automatikgetriebe | Ja | – |
Sportlichere und direkte Abstimmung des MagneRide® Dämpfersystem | Ja | Nein |
Dynamischeres und sportlicheres Ansprech- und Durchzugverhalten | Ja | Nein |
Längere / kürzere Achsübersetzung möglich | Ja | Nein |
Fernstart System | Ja | Nein |
Original rote Heckleuchten mit integrierter Nebelschlussleuchte | Ja | Nein |
Sequenzielle Blinker hinten (optional vorne) | Ja | Nein |
Original Motor-Steuergeräte & Sensoren | Ja | Nein |
BLIS Toter Winkel Warner | Ja | Nein |
Performance Heckflügel | Ja | Nein |
Aufpreis für Außenfarben | Nein | Ja |
Mehr Ausstattungsinhalte pro Paket | Ja | Nein |
California Special Paket | Ja | Nein |
GT Performance Paket | Ja | Nein |
EcoBoost Handling Paket | Ja | – |
Black Accent Paket | Ja | Nein |
Beleuchtete Sidemarker | Ja | Nein |
Markanter V8 Sound | Ja | Nein |
Zusätzliche Instrumentenanzeigen im Cockpit | Ja | Nein |
Analoges klassisches Armaturencockpit möglich | Ja | Nein |
Domstrebe ab Premium immer vorhanden | Ja | Nein |
Standard Performance Bremsanlage | Ja | Nein |
Hoher Wiederverkaufswert | Ja | Nein |
Sondermodelle als Wertsteigerung (Bullitt/Shelby) | Ja | Nein |
Original US-Tuning Optionen wie z.B. Supercharger und programmierter Air-Intake | Ja | Nein |
