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Der neue Mustang Mach 1
» Verfügbar ab April 2021 - Bestellbar ab Q1 2021«
Nach einer 17-jährigen Pause feiert das brandneue Mustang Mach 1 Fastback Coupé seine Weltpremiere – es wird zum modernen Spitzenmodell in Sachen Stil, Handling und Leistung eines 5,0-Liter-V8-Ponywagens.
Der brandneue Mustang Mach 1
Der brandneue Mustang Mach 1 soll der bisher rennstreckentauglichste 5,0-Liter-Mustang werden. Dafür sorgen ein neu gestaltetes Frontend, Ford Performance-Teile aus den Modellen Mustang Shelby GT350 und Shelby GT500 sowie ein verfügbares Handling-Paket für ein besseres Handling am Limit.
Mit einem speziell kalibrierten 5,0-Liter-V8-Motor, der bei 7.000 U/min 480 PS und bei 4.600 U/min ein Drehmoment von 420 lb.-ft. (569 NM) erreichen soll, ist der Mach 1 eine passende Hommage an ein Modell, das vor mehr als 50 Jahren geboren wurde.
In den Mach 1-Motor sind überarbeitete Shelby GT350-Komponenten integriert, darunter der Ansaugkrümmer, der Ölfilteradapter und der Motorölkühler, wodurch die Kühlleistung des Motoröls um 50 Prozent erhöht wird.
Die brandneue Version stützt sich auf jahrzehntelange Erfahrungen von Ford Performance, trägt ein einzigartig gestaltetes Frontend für aerodynamische Effizienz und eine Vielzahl von Ford Performance-Teilen, die dazu beitragen, das ikonische Erbe von Ford Performance zu feiern. Der Mach 1 ist serienmäßig mit einem Tremec™ 3160 6-Gang-Schaltgetriebe aus dem Shelby GT350 ausgestattet. Zum ersten Mal hat Ford das System mit einer Drehzahlanpassung ausgestattet, und das Getriebe ist mit dem GT350-Ölkühlsystem und der Zweischeibenkupplung und dem Kurzweg-Schalthebel des Mustang GT gepaart.
Fahrer können sich auch für ein verfügbares 10-Gang-Automatikgetriebe SelectShift™ mit einem verbesserten Drehmomentwandler und einer einzigartigen Kalibrierung entscheiden, die es ermöglicht, die Drehmomentkapazität, den Schaltcharakter und die Gesamtleistung zu optimieren. Ein zweiter Luft-Öl-Kühler erhöht die Kühlkapazität um 75 Prozent.
Wiederaufnahme des Mach 1-Stils
Die neuen 19 Zoll x 9,5 Zoll und 19 Zoll x 10 Zoll großen, dunkel lackierten Aluminiumräder im Fünfspeichen-Design sind eine moderne Version der klassischen Magnum 500-Felgen. Die Handling Package-Fahrzeuge sind serienmäßig mit einzigartigen, breiteren 19 x 10,5-Zoll-Front- und 19 x 11-Zoll-Hinterrädern aus dunkel lackiertem Aluminium ausgestattet.
Das Handling Package – exklusiv erhältlich mit dem Tremec™ 3160 6-Gang-Schaltgetriebe – umfasst auch einen größeren, einzigartigen Frontsplitter mit höherem Abtrieb, neue Vorderrad-Lippenleisten und einen niedrigglänzenden magnetischen Schwingspoiler mit Gurney Flap und hinteren Reifenspeichen vom Shelby GT500.
Satinschwarze Seiten- und Motorhaubenstreifen sind mit reflektierenden Akzentstreifen in einer von drei Farben enthalten: Rot, Weiß und Orange (nur Appearance Package). Zu den Farboptionen für das Äußere gehören das exklusive Mach 1 Fighter Jet Gray (nur Appearance Package) sowie Iconic Silver, Shadow Black, Oxford White, Velocity Blue, Twister Orange, Race Red und Grabber Yellow.
Der Innenraum verfügt über ein einzigartiges Dark Spindrift-Instrumentenbrett mit Aluminium-Akzenten. Sitze aus Ebenholz mit einem Akzentstreifen, der auf das Mach 1-Erbe in Fahrzeugen mit Lederausstattung hinweist. Zu den weiteren Verbesserungen im Innenraum gehören neue Einstiegsleisten, ein aktualisierter Startbildschirm auf dem 12,3-Zoll-Kombiinstrument mit Voll-LCD, ein weißer Schaltknauf mit Billardkugel und eine gravierte Plakette mit der einzigartigen Fahrgestellnummer des Fahrzeugs.
Mach 1: Gebaut für Performance
Ein neuer zweiteiliger oberer Kühlergrill, ein neuer unterer Kühlergrill und eine neue Seitenverkleidung sowie neue Seitengitter tragen alle zum charakteristischen Aussehen des Mach 1 und zu den anspruchsvolleren Anforderungen an die Aero- und Kühlleistung bei.
Ein an die Form der Frontverkleidung optimierter Frontsplitter verbessert die Leistung auf der Rennstrecke und sorgt für ein aggressiveres Erscheinungsbild, während ein abgestimmter Heckspoiler zusammenwirkt, um eine ideale Auftriebsbalance zu schaffen. Der Mach 1 bietet 22 Prozent mehr Abtrieb als ein Mustang GT mit Performance Pack, und die Abtriebsverbesserung springt mit dem Handling Package auf etwa 150 Prozent.
Um die Haltbarkeit auf der Rennstrecke zu verbessern, fügte das Team zwei seitliche Wärmetauscher hinzu – einer zur Kühlung des Motoröls, der andere des Getriebeöls – sowie ein Kühlsystem für die Hinterachse und einen unteren Diffusor aus dem Shelby GT500.
Um Fahrverhalten und Handling zu verbessern, verfügt der Mach 1 über die neueste MagneRide-Kalibrierung, eine neue EPAS-Kalibrierung, steifere Pendelstangen und Vorderfedern, einen Bremskraftverstärker aus dem Mustang GT Performance Pack Level 2, geteilte 9,5-Zoll/10-Zoll-Räder mit Michelin PS4-Reifen, einen hinteren Hilfsrahmen mit steiferen Buchsen und eine hintere Zehenverbindung aus dem Shelby GT500.
Eingebaute Komponenten aus dem GT350 & GT500
Performance Pack Level 2
- Bremskraftverstärker
- Vordere vergrößerte Brembo Bremsen
Shelby GT350
- Ansaugkrümmer
- Ölfilter Adapter
- Motoröl Kühlersystem
- Tremec 3160 6-Gang-Schaltgetriebe
- Park- und Blinker Lampen
- Vorderer Hilfsrahmen und hinterer Hilfsrahmen mit steiferen Buchsen
- Reifenausstattung (nur Handling-Paket)
Shelby GT500
- Kühlsystem für die Hinterachse
- Rear toe-link
- Hintere Reifenspeichen und unterer Diffusor
- Schwingspoiler mit Gurney Flap und hinteren Reifenspeichen
Mach 1 Ausstattungspakete
Equipment Group
- Heckspoiler
- Doppelrohr-Auspuffanlage mit vier Endrohren
- Easy Fuel® Komfort-Tankverschluß-System
- Tagfahrlicht
- LED Nebelscheinwerfer
- LED Hauptscheinwerfer mit LED Richtungsanzeiger
- LED Parklicht vorne
- Belüftungsöffnungen in der Motorhaube
- LED Rückleuchten mit sequenziellen Richtungsanzeigern
- Seitenspiegel in Wagenfarbe mit integrierter Toterwinkel-Anzeige
- Heck-Diffusor
- Partikel-Luftfilter
- Klimaanlage manuell
- Automatisch abblendender Rückspiegel
- Automatische Scheinwerfer- und Scheibenwischer-Aktivierung
- Mittelkonsole mit Armstütze
- Instrumenten-Paneel in Silver Arrow
- Leseleuchten in Dachkonsole
- Becherhalter (2)
- Fußstütze Fahrerseite
- Bodenteppich mit Teppich-Fußmatten
- Handschuhfach beleuchtet und abschließbar mit separater Ablage für Fahrzeug-Dokumentation
- Intelligentes Türöffnungssystem mit Start-Knopf Zündung
- Kofferraumentriegelung von Innen
- Handbremshebel mit Lederbezug
- Lederlenkrad verstellbar in Höhe und Tiefe mit Bedienelemente für Tempomat und Audio-System
- Ablagetaschen rückseitig bei Fahrer- und Beifahrersitz (nicht in Verbindung mit RECARO® Sitzen)
- MyKey® System
- Fensterheber elektrisch mit one-touch up/down Funktion
- 12V Stromausgang (2)
- Rückfahrkamera
- Einparkhilfe mit Kamerafunktion
- Kosmetikspiegel mit dualer Beleuchtung
- Track Apps™
- AM/FM Stereo Radio mit 6 Lautsprechern
- SYNC®
- FordPass™
- USB-Schnell-Ladeausgänge (2)
- Kopfstützen vorne, 4-fach verstellbar
- Fahrersitz 4-fach manuell verstellbar
- Rücksitzbank 50/50 umklappbar
- Fahrersitz 6-fach elektrisch einstellbar mit Lordosenstütze
- Beifahrersitz 6-fach elektrisch einstellbar
- Sport-Schalensitze vorne mit Stoffbezug
- Fernstart-System (nur Automatik)
- Schaltwippen am Lenkrad (nur Automatik)
- Scheibenbremsen hinten, 330mm (13”) mit Ein-Kolben Bremsanlage
- Scheibenbremsen vorne, 353mm (14”) mit Vier-Kolben Bremsanlage
- Line Lock Funktion
- Einzelradaufhängung hinten
- Launch Control Funktion
- Servolenkung elektrisch unterstützt mit einstellbarem Lenkwiderstand (EPAS)
- Querlenker-Hinterachse mit Gasdruck-Stoßdämpfer und Stabilisator
- Scheibenbremsen innenbelüftet
- 3.55 Hinterachs-Übersetzung
- 5.0L Ti-VCT V8
- Motorölkühler
- 6-Gang Schaltgetriebe mit Zwischengas-Funktion (Rev Matching)
- 18” Aluminiumfelgen mit geschliffener Oberfläche und schwarzen hochglanzpolierten Taschen
- Bereifung P235/50R18 A/S
- Reifen-Notfall-Kit mit Kompressor
- Antiblockier-Bremssytem (ABS)
- Drei-Punkt Sicherheitsgurte mit Rückhaltesystem
- Knie-Airbag Beifahrer
- AdvanceTrac® mit elektronsicher Stabilitätskontrolle (ESC)
- Belt-Minder® Gurtstraffer mit Sitzbelegungs-Erkennung und Gurtkraftbegrenzer
- Knie-Airbag Fahrer
- Front-Airbag 2-fach
- Seiten-Airbag Front-Sitze
- LATCH Kindersitz-Befestigung
- Personal Safety System™ Fahrer und Beifahrer
- Safety Canopy® Seiten-Airbag
- Türöffnung mit Beleuchtungsfunktion
- Reifendruck-Überwachungs-System (TPMS)
- Perimeter Alarm
- Funkgesteuertes intelligentes Zugangssystem keyless-entry
- SecuriLock® Passive Alarmanlage
- Soundsystem mit 9 Lautsprechern
- Ambient Lichtsystem mit MyColor® und 4.2” Armaturen-Display
- Zwei-Zonen Klimaautomatik
- Fahrmodi-Einstellung über Kippschalter
- SiriusXM® Radio
- SYNC® 3 mit Spracherkennung und -steuerung für Kommunikation und Entertainment-System,
- 8” LCD Touchscreen Monitor in der Mittelkonsole
- Applink®
- Apple CarPlay™
- Android Auto™
- USB-Schnell-Ladeausgänge (2)
MACH 1 Standard
- Aktiver elektronisch regelbarer Klappenauspuff mit optimiertem Klangverhalten
- Schwarz lackierte Bremssättel
- Brembo™ 6-Kolben Bremsanlage mit vergrößerten Bremsscheiben
- 5.0L Ti-VCT V8 mit 480PS Leistung
- Motoröl-, Getriebeöl- und Differenzialölkühler
- Zusatzarmaturen im Cockpit für Öl- und Unterdruckanzeige
- Verstärkte Vorderachsfedern
- V-Max Aufhebung bis 271km/h (nur Schaltgetriebe)
- Vergrößerter Lüfter
- MagneRide® Dämpfersystem mit original US-Performance Abstimmung (keine EU-Version)
- Offenes Luftansaugsystem
- Optimiertes PCM für Schalt- und Getriebeabstimmung
- TREMEC® 6-Gang Schaltgetriebe mit Rev Matching
- TORSEN® Differenzial mit 3.73 Übersetzung
- Exklusives Chassis Tuning
- Exklusiv modifizierte EPAS, ABS und Stabilitätskontrolleinstellungen
- Modifizierte Ansaugbox
- Verstärkte Stabilisatoren
- 19“ x 9,5“ (VA) und 19“ x 10“ (HA) Aluminiumfelgen in Tarnish Dark mattiert
- 255/40R19 (VA) und 275/40R19 (HA) Sommerreifen
- Polierte Auspuffendrohre in 4.5“
- Streifendekor auf Motorhaube und Seitenteile
- Performance Heckspoiler
- Exklusiv modifizierter Frontgrill, Splitter und Diffusor mit Pony Logo
- 12“ LCD Digitales Instrumenten-Cockpit
- „Dark Spindrift“ Instrumenten Paneel
- Beleuchtete Einstiegsleisten
- Mach 1 Beschriftung und exklusive Chassis-Nummerierung
- Premium Fußmatten mit Akzentnaht
- Fahrersitz 6-fach elektrisch verstellbar mit Lordosenstütze
- Beifahrersitz 4-fach elektrisch verstellbar
- Rücksitzbank umklappbar
- Farbakzentuierte Sitzbezüge (Stoff)
- Weißer Schaltknopf
- Aktive Alarmanlage
- Domstrebe in Silber lackiert mit Mach 1 Logo
- Rahmen- und Vorbauverstärkung K-Brace
- Beheizte Außenspiegel mit Abdeckung lackiert in Magnetic und Pony-Projektion
MACH 1 Standard
- Pedalkappen aus Aluminium
- Multifunktion- Lederlenkrad beheizt
- Premium Ledersportsitze mit Akzentnaht
- Vordersitze gekühlt und beheizt (nicht bei RECARO®
- Fahrersitz mit Memoryfunktion (3)
- Premium Interieur mit Akzentnaht
- Premium Fußmatten
- TREMEC® 6-Gang Schaltgetriebe mit REV Matching des GT350
- 3.73 Achsübersetzung
- Modifizierte Handling- und Performance Einstellungen
- Alufelgen PTD Tarnish Dark in 19×10.5“ und 19×11“
- Bereifung VA 305/30R19 und HA 315/30R19
- Federbeinaufnahme verstellbar
- High Downforce (Abtrieb) Frontsplitter
- High Downforce (Abtrieb) Fronstsplitter-Lippe
- Performance Heckspoiler
- Gurney Flap Heckspoiler
- Verbreitung durch Radlauf-Lippe bei Vorderräder des GT500
- B&O Soundsystem mit 12 Lautsprecher und 1.000 Watt Leistung
- Sicherheits Paket
- Partikel-Luftfilter
- Mittelkonsole elektronisch abschließbar
- Lenkradschloss elektronisch verriegelbar
- Aktive Alarmanlage
- Außenfarbe Fighter Jet Gray
- Ebony / Orange Interior mit Akzentfarbe Orange
- Exklusive Bremssättel in Orange lackiert
- Exklusives Streifendekor auf Motorhaube und Fahrzeugseite in Black/Orange
- Alufelgen 19“ x 9,5“ (VA) 19“ x 10“ (HA) in Magnetic lackiert
- RECARO® Sportschalensitze mit Stoffbezug Ebony
FahrzeugAusstattung MUSTANG Mach 1
MUSTANG Mach 1 Premium
- 5.0L Ti-VCT V8 (354 kW / 480 PS)
- TREMEC® 6-Gang Schaltgetriebe mit Rev Matching
- 10-Stufen Automatik-Getriebe